חידוש פנסים

למה פנסי הרכב מצהיבים, ומתי חידוש מספיק במקום החלפה

פנסים צהובים ועמומים פוגעים בראות בלילה ויכולים להכשיל בטסט. מה גורם להצהבה, איך עובד חידוש פנסים, וכמה זמן התוצאה מחזיקה.

למה פנסי הרכב מצהיבים, ומתי חידוש מספיק במקום החלפה

רוצים לראות עבודות של אפקט הצבע – דיטיילינג וחידוש פנסים?

לתמונות לפני ואחרי

אם הרכב שלכם בן יותר מחמש שנים, יש סיכוי טוב שהפנסים הקדמיים כבר נראים עמומים וצהבהבים. זה לא רק עניין של מראה: פנס עמום מפזר פחות אור על הכביש.

למה זה קורה?

הפנסים עשויים פוליקרבונט עם שכבת הגנה דקה מפני קרינת UV. השמש הישראלית שוחקת את השכבה הזו עם השנים, והפלסטיק עצמו מתחיל להתחמצן ולהצהיב.

חידוש או החלפה?

ברוב המקרים חידוש מספיק. החלפה נדרשת רק כשיש סדקים, רטיבות בתוך הפנס, או שהמחזיר מבפנים נפגע.

מה כולל חידוש מקצועי

  • שיוף רטוב בכמה דרגות, כדי להסיר את השכבה המחומצנת.
  • ליטוש עד שקיפות מלאה.
  • ציפוי מגן חדש, פולימר או קרמי, שמחליף את שכבת ה־UV המקורית.

כמה זמן זה מחזיק?

בלי ציפוי, הפנס יחזור להצהיב תוך חודשים. עם ציפוי פולימר איכותי, התוצאה מחזיקה בדרך כלל שנה עד שנתיים ויותר, תלוי בחניה בשמש.

לפני טסט

חידוש פנסים הוא אחת הסיבות הנפוצות לפנות אלינו בשבוע שלפני הטסט. העבודה לוקחת שעה וחצי עד שעתיים, ובתמונות לפני ואחרי ההבדל בולט מאוד.

נכתב על ידי

אפקט הצבע – דיטיילינג וחידוש פנסים

חידוש ושיקום צבע לרכבים, טיפולי דיטיילינג קומפלט, פוליש, ווקס והחזרת פנסים למצב חדש.

לכל המקרים של אפקט הצבע – דיטיילינג וחידוש פנסים

תמונות לפני ואחרי של חידוש פנסים

לכל המקרים